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ヤリスにスーツケースは何個入る?3~4個も積めるか検証!

ヤリスにスーツケースは何個入る?3~4個も積めるか検証!

ヤリスにスーツケースは何個入るのか、旅行前に気になりますよね。

私もレンタカーでヤリスを借りようとしたとき、荷物が乗るかどうか不安で調べまくった経験があるんです。

結論から言うと、ヤリスの荷室には機内持ち込みサイズなら3~4個、中型なら2~3個、大型なら1個+小物程度が現実的な積載量。

  • 機内持ち込みサイズ(S):最大4個まで積める
  • 中型サイズ(M):2~3個が現実的
  • 大型サイズ(L):1個+小型1個程度
  • 後席を倒せば大型2個+小型1~2個も可能
  • 積み方のコツで積載量は変わる

この記事では、スーツケースのサイズ別の積載数、後席を倒した場合の容量、家族構成による違い、さらには積み方のテクニックまで、実際の寸法データをもとに徹底解説します。

旅行やレンタカー選びで失敗しないための情報が詰まっているので、ぜひ最後まで読んでみてください。

ヤリスにスーツケースは何個入る?3~4個でもOK?

トランクに3つのスーツケースが積まれたヤリス

ヤリスの荷室にスーツケースが何個入るかは、サイズによって大きく変わります。

この章では、以下の内容を順番に解説していきますよ。

  1. スーツケースのサイズ別積載数の一覧表
  2. 後席を倒した場合の積載量と1~2人旅に向いている理由
  3. 3~4人旅行での現実的な積載量
  4. チャイルドシートの有無による影響
  5. 効率的な積み方のテクニック
  6. レンタカーでヤリスを選ぶ際の注意点

実際の寸法データと実例をもとに、あなたの旅行スタイルに合わせた判断ができるように説明していきます。

【一覧表】機内持ち込みサイズ(S)・中型(M)・大型(L)での積載数の違い

スーツケースのサイズによって、ヤリスに積める個数は大きく変わってきます。

まず、ヤリスの荷室容量は約209~270リットル。

荷室の寸法は、長さ約569~630mm、幅約1,000~1,153mm、高さ約692~831mmです。

この寸法から分かるのは、奥行きがやや短めだということ。

つまり、大型スーツケースを複数個積むのは難しいんですよね。

田丸
田丸
奥行きが短いってことは、スーツケースの向きを工夫する必要がありそうですね。

後席を起こした状態での積載数

後席を起こした通常の状態では、以下のような積載数が目安になります。

サイズ 目安外寸 積載数 コツ・注意点
S
(機内持ち込み)
55×40×25cm
前後
最大4個 ・立て置き+横置き組み合わせ
・隙間を上手く使う
・取っ手の向き調整が鍵
M
(中型)
65~70×45
×28cm前後
2~3個 ・2個は余裕あり
・3個は向き調整必要
・デッキボード下段活用
L
(大型)
75~80×50
×30cm前後
1個+α ・1個+小型1個が現実的
・2個は厳しい
・後席倒しが前提

積載数が変わる理由

なぜサイズによってこれほど差が出るのか。

理由は、ヤリスの荷室の奥行きが約569~630mmと短めだからです。

大型スーツケースは長辺が75~80cmあるため、横置きにすると荷室からはみ出してしまうんですよね。

機内持ち込みサイズなら、縦置きと横置きを組み合わせることで4個まで積めますが、大型になると1個でスペースの大半を使ってしまいます。

加えて、タイヤハウスの張り出しも影響してきます。

荷室の幅は最大約1,153mmありますが、最小部分は約1,000mmと狭くなっているため、スーツケースを横に並べるときは注意が必要。

デッキボードの位置調整も重要

ヤリスには可変式かへんしきのデッキボードが装着されているグレードがあります。

このデッキボードを下段に設定すると、荷室の高さが約809mmに拡大。

上段設定だと約692mmなので、100mm以上の差が生まれるわけです。

高さのあるスーツケースを立てて積みたいときは、デッキボードを下段にするのがポイントですね。

後席を倒した場合はどれくらい積める?1~2人旅なら余裕の理由

後席を倒すと、ヤリスの積載能力は劇的に向上します。

通常時の奥行き約569~630mmから、最大約1,333mmまで拡大するんです。

これ、めちゃくちゃ大きな違いですよね。

後席倒し時の実用的な積載量

後席を倒した状態では、以下のような積載が現実的になります。

  • 大型(L)2個+機内持ち込み(S)1~2個
  • 中型(M)3~4個+小物
  • 機内持ち込み(S)5個以上

奥行きが倍以上になることで、スーツケースを平置きで並べられるようになるんです。

特に大型スーツケース2個を積みたい場合は、後席倒しがほぼ必須条件になります。

田丸
田丸
後席を倒せば、旅行の自由度がぐっと上がりますね。

1~2人旅に向いている理由

なぜ1~2人旅なら余裕があるのか。

理由は単純で、後席を使わないから全面的に荷物スペースとして活用できるからです。

1人旅なら助手席以外すべて、2人旅なら後席全体を荷物置き場にできます。

最大奥行き約1,333mmをフルに使えるため、大型スーツケース2個を並べて置いても、まだ小型スーツケースや手荷物を載せるスペースが残るんですよね。

加えて、片側だけ後席を倒すという選択肢もあります。

ヤリスのリアシートは6:4分割可倒式なので、荷物の量に応じて柔軟に対応できるのが強み。

高さ制約には注意が必要

ただし、後席を倒しても高さには制約があります。

リアウインドウが傾斜しているため、奥に行くほど天井が低くなるんです。

つまり、立てて積むスタイルだと奥側では高さが足りなくなる可能性がある。

だからこそ、平置き・斜め置きを組み合わせた積み方が重要になってきます。

デッキボードを下段に設定すれば、多少の高さは確保できますが、それでも奥側の制約は変わりません。

3~4人で旅行する場合の現実的な積載量を解説

3~4人での旅行になると、話は変わってきます。

後席を起こした状態で荷物を積まなければならないため、積載量は大幅に制限されるんです。

4人フル乗車時の現実

4人全員が乗る場合、使えるのは荷室のみ。

奥行き約569~630mmという短さがネックになってきます。

機内持ち込みサイズ(S)なら4個積めますが、中型(M)だと2~3個、大型(L)は1個が限界です。

現実的なパッキングプランとしては、以下のような組み合わせが無難ですね。

  • 機内持ち込み(S)×4個+各自のバックパック
  • 中型(M)×2個+機内持ち込み(S)×1~2個
  • 大型(L)×1個+機内持ち込み(S)×2個+ソフトバッグ

大型スーツケースを複数人分持っていく計画は、ヤリスでは厳しいというのが正直なところ。

田丸
田丸
4人旅行だと、荷物の量を事前にしっかり調整する必要がありますね。

3人旅行の場合の余裕

3人旅行なら、若干の余裕が出てきます。

後席を片側(6側または4側)倒すという選択肢が使えるからです。

片側を倒せば、奥行きが約1,000mm程度まで拡大。

中型(M)×2個+機内持ち込み(S)×1~2個という組み合わせが現実的になります。

ただし、倒した側に座る人がいないことが前提なので、3人の座席配置を工夫する必要はありますね。

ソフトバッグの活用が鍵

3~4人旅行でヤリスを使うなら、ソフトバッグの活用が重要。

ハードケースだけで全員分の荷物を運ぼうとすると、どうしても積載量が足りなくなります。

ボストンバッグやバックパックなら、隙間に詰め込めるため空間効率が上がるんです。

たとえば、大型スーツケース1個をメイン荷物として、残りの3人分はソフトバッグで対応するスタイル。

これなら荷室の形状に合わせて柔軟に詰め込めるので、積載量を最大化できます。

家族旅行は「チャイルドシートのあり・なし」で積載が変わる

家族旅行の場合、チャイルドシートの有無が積載量に大きく影響します。

小さな子どもがいる家庭では、この点を特に意識する必要があるんです。

チャイルドシートありの制約

チャイルドシートを後席に設置すると、後席を倒すことができなくなります。

つまり、荷室の奥行きは約569~630mmのまま。

さらに、ベビーカーなどの嵩張る荷物も一緒に積む必要があるため、スーツケースの積載可能数は大幅に減ります。

現実的には、以下のような積載が限界ですね。

  • 中型(M)×1個+ベビーカー+小物
  • 機内持ち込み(S)×2~3個+ベビーカー
  • 大型(L)×1個(ただしベビーカーは車内に配置)

ベビーカーを折りたたんだ状態で積むと、荷室スペースの半分近くを占めてしまうケースも多いんです。

田丸
田丸
子連れ旅行は、荷物の量を最小限に抑える工夫が大事ですね。

チャイルドシートなしの自由度

チャイルドシートが不要な年齢の子どもなら、後席を自由に倒せます。

片側を倒して長物やスーツケースを積むというレイアウトが可能になるため、積載の自由度は格段に上がるんです。

たとえば、中型(M)×2個+機内持ち込み(S)×1個という組み合わせも現実的。

奥行きが拡大することで、スーツケースを平置きにできるようになるからです。

ベビーカーの種類による違い

ベビーカーにも、コンパクトなタイプと大型のタイプがあります。

標準的な国内メーカーのベビーカーなら、折りたたんで荷室に収まりますが、海外製の大型ベビーカーや二人乗りベビーカーは厳しい。

デッキボードを下段に設定することで高さを確保できますが、それでも奥行きと幅の制約は変わりません。

もしヤリスでの家族旅行を計画しているなら、事前にベビーカーを実際に積んでみて、残りのスペースを確認しておくのが安全ですね。

スーツケースが多いときの積み方テクニック

スーツケースを効率よく積むには、いくつかのテクニックがあります。

ただ無造作に放り込むのではなく、向きや配置を工夫するだけで積載量は大きく変わるんです。

高さ調整の基本

まず重要なのが、デッキボードの位置調整。

アジャスタブルデッキボード装着車なら、下段に設定することで荷室高さが約830mmに拡大します。

上段設定の約692mmと比べると、100mm以上の差があるため、立て置きの選択肢が増えるんですよね。

高さのあるスーツケースを積むなら、まずはデッキボードを下段に下げることから始めましょう。

向きの最適化がカギ

スーツケースの向きを工夫することで、積載効率は劇的に変わります。

ヤリスの荷室は奥行きが短いため、以下のような配置が基本。

  • 立て置き(キャスター側を前方に向ける)
  • 横置き(長辺を幅方向に配置)
  • 斜め置き(角度を付けて隙間を埋める)

取っ手の出っ張りを互い違いにすることで、干渉を減らせます。

たとえば、1個目を立て置きにして、2個目を横置きにすると、デッドスペースを最小限にできるんです。

田丸
田丸
パズルみたいに考えると、意外と積めるものですね。

ソフトバッグの隙間活用

ハードケースだけでなく、ソフトバッグを併用するのも有効。

ボストンバッグやパッキングキューブなら、スーツケースとスーツケースの間の隙間に詰め込めます。

大型スーツケースを1個に抑えて、残りはソフト系で埋めるスタイルにすると、容量を最大限活用できるんです。

特に衣類や柔らかいものは、ソフトバッグに入れて隙間に押し込むと効率的ですね。

分散配置のテクニック

後席を片側だけ倒す場合、分散配置が有効です。

長尺物やスーツケースは奥行き方向に配置し、小物やバッグは横幅方向に並べる。

ヤリスの荷室は横幅最大約1,153mmあるため、この幅を活かすと安定した積載ができます。

タイヤハウスの張り出し部分を避けつつ、幅広部分を使うのがコツ。

重い荷物は下に、軽い荷物は上に積むという基本も忘れずに。

荷物が多い旅でレンタカーでヤリスを選んで失敗しないポイント

レンタカーでヤリスを選ぶ前に、いくつか確認しておくべきポイントがあります。

「積めると思ったのに積めなかった」という失敗を避けるために、事前チェックが重要なんです。

人数と荷物のバランス確認

まず確認すべきは、乗車人数と荷物の量のバランス。

3~4人でそれぞれ大型スーツケースを持っていく計画なら、ヤリスは不利です。

機内持ち込みサイズ中心、または中型を2~3個までに抑える計画であれば、ヤリスでも対応可能。

レンタカーを予約する前に、以下を確認しておきましょう。

  • スーツケースのサイズと個数
  • ベビーカーや大型荷物の有無
  • 後席を倒せる人数構成かどうか
  • チャイルドシートの必要性

これらを事前に整理しておけば、ヤリスで問題ないか判断できます。

田丸
田丸
予約前のシミュレーションが、失敗を防ぐ最大のポイントですね。

上位・代替車種の検討も視野に

荷物が多い場合は、ヤリスより荷室の広い車種を選ぶのも賢い選択。

たとえば、ヤリス クロスなら荷室容量が約390リットルあります。

ホンダ フィットは約300リットルと、ヤリスの約270リットルより明確に広いんです。

料金が若干上がっても、積載の安心感を取るなら上位車種へのアップグレードを検討する価値はありますね。

日産 ノートも約330リットル程度で、ヤリスより余裕があります。

装備の事前確認が重要

レンタカーを借りる際は、装備の確認も忘れずに。

特に以下の点をチェックしておくと安心です。

  • リアシートの分割可倒方式(6:4分割か一体式か)
  • アジャスタブルデッキボードの有無(上下段調整できるか)
  • 荷室開口部の寸法(スーツケースが入るか)
  • スペアタイヤの有無(荷室下の空間に影響)

レンタカー会社によっては、グレードや装備が異なる場合があります。

電話やメールで事前に確認しておくと、当日のトラブルを避けられるんです。

正直な目安を持つ

最後に、正直な目安を持っておくことが大切。

ヤリスで「機内持ち込み(S)4個」または「中型(M)2~3個」は現実的。

でも、「大型(L)2個(後席起こし)」は難しいことが多く、後席片倒しが前提になります。

この目安を頭に入れておけば、レンタカー選びで失敗することはありません。

荷物が多い旅なら、最初から余裕のある車種を選ぶのが安全策ですね。

ヤリスにスーツケースは何個積めるか気になる人のQ&A

スーツケースを積んだヤリスの後方で困った表情の男性が立っている

ここからは、ヤリスの荷室に関するよくある質問に答えていきます。

トランクの実寸、他車との比較、パワートレインによる違い、スーツケース以外の荷物についてなど、気になるポイントを網羅していきますよ。

Q. 実際のトランクの寸法や容量は?

ヤリスの荷室寸法と容量は、グレードや装備によって変わります。

公式資料によると、以下のような数値が公表されています。

荷室容量(VDA法)

車種・装備 容量
2WD
(デッキボード非装着)
約270L
2WD
(デッキボード装着・上段)
約209L
2WD
(デッキボード装着・下段)
約257L
E-Four/4WD 約209L

デッキボードの位置や駆動方式で容量が変わるのが分かりますね。

荷室の主要寸法

長さ(奥行き)は、後席を起こした状態で約569~630mm。

デッキマットヒンジからフィニッシュプレートまでの測定です。

幅は、最小約1,000mm~最大約1,153mm(デッキサイドトリム間)。

高さは、装備によって以下のように変わります。

  • 2WD(デッキボード非装着):約830mm
  • 2WD(デッキボード上段):約692mm
  • 2WD(デッキボード下段):約809mm
  • E-Four/4WD:約692mm

後席を倒した場合の最大奥行きは、フロントシート最後端からバックドアまでで約1,333mm。

この数値を見ると、後席倒しで奥行きが2倍以上になることが分かりますよね。

Q. 他のコンパクトカーに比べて積めるスーツケースは多い?少ない?

正直に言うと、ヤリスはコンパクトカーの中でも荷室が小さめです。

同クラスのライバル車と比較してみましょう。

主要コンパクトカーの荷室容量比較

車種 荷室容量 特徴
ヤリス 約209~270L ・奥行き短め
・開口部は広い
・極小サイズ寄り
ホンダ フィット 約300L ・センタータンク採用
・Lサイズ3個可能
日産 ノート 約330L ・標準的な広さ
・使い勝手良好
・Mサイズ3個余裕
ヤリス クロス 約390L ・ヤリスより明確に広い
・SUVスタイル
・L2個+α対応

この比較表を見れば分かるとおり、ヤリスは「少ない」部類に入ります。

フィットと比べると、容量で約1.5倍以上の差があるんです。

スーツケース複数個を積みたいなら、フィットやノートの方が有利というのが現実。

ヤリスは走行性能や燃費、デザインを優先した設計なので、荷室は最小限に抑えられているんですよね。

田丸
田丸
荷物優先なら、別の車種を検討した方が無難かもしれませんね。

Q. ハイブリッド車とガソリン車や1000ccと1500ccでトランクの広さは違う?

パワートレインによる荷室の広さの違いですが、結論から言うと「違いはほとんどありません」。

ハイブリッド車とガソリン車の比較

一般的に、ハイブリッド車は駆動用バッテリーを搭載するため、荷室が狭くなるケースが多いんです。

ただし、ヤリスのハイブリッドモデルは、バッテリーを後席下に効率的に配置しています。

そのため、ガソリン車と比較して荷室容量の差はほとんどないんですよね。

公式資料でも、ハイブリッド専用の容量数値は明示されておらず、同じ装備条件なら同容量と考えて問題ありません。

1000ccと1500ccの比較

エンジン排気量が違っても、車体の基本設計は共通。

1000cc(1.0L)と1500cc(1.5L)で荷室の広さに違いはありません。

エンジン性能、燃費、価格、静粛性などに差はありますが、荷室寸法は同じです。

つまり、パワートレインで車を選んでも、積載量に影響はないということ。

※ヤリスの1000ccと1500ccの違いについて詳しく知りたい方はこちらの記事をご覧ください。

影響するのは装備と駆動方式

荷室の広さに影響するのは、以下の要素です。

  • アジャスタブルデッキボードの有無と位置
  • 駆動方式(2WDかE-Four/4WDか)
  • スペアタイヤの有無

特に4WD(E-Four)モデルは、駆動系の配置により荷室高さが約692mmに制限されます。

2WDのデッキボード非装着車なら約831mmあるので、約140mmの差が出るんです。

パワートレインよりも、こうした装備差を気にした方が良いですね。

Q. スーツケース以外の荷物(ベビーカー・折りたたみ自転車)は積める?

スーツケース以外の大物荷物についても、よく質問されます。

ベビーカーと自転車、それぞれ見ていきましょう。

ベビーカーの積載

標準的な国内メーカーのベビーカーなら、折りたたんで積載可能です。

ただし、ベビーカーを積むとスーツケースの積載数は減ります。

たとえば、中型スーツケース1個+ベビーカー+小物という組み合わせが現実的。

大型の海外製ベビーカーや二人乗りベビーカーは、折りたたんでもサイズが大きく、ヤリスの荷室には入らない可能性が高いです。

デッキボードを下段に設定することで高さを確保できますが、奥行きと幅の制約は変わりません。

リアシート6:4分割の片倒しを活用すれば、大型ベビーカーにも柔軟に対応できるケースがあります。

折りたたみ自転車の積載

小型(14~16インチ程度)の折りたたみ自転車なら、1台は積載可能。

後席片倒しを使えば、より余裕を持って積めます。

横幅最大約1,153mm、奥行き約569~630mm(後席起こし時)を基準に考えると、折りたたみ寸法次第ではラゲッジのみでも収まる例が多いんです。

大型(20インチ以上)の折りたたみ自転車は、折りたたんだ状態の寸法によって積載が難しい場合があります。

一般的な自転車の積載

一般的な26インチ自転車を積むには、前輪を外す必要があります。

前輪外し+養生・固定で、ヤリスでも積載可能という実践的検証があるんです。

ただし、以下の点に注意が必要ですね。

  • 前輪を外す工具が必要
  • 車内に傷が付かないよう養生が必要
  • 固定ベルトなどで安全に固定
  • 後方視界の確保(法規遵守)

ヤリスクロスなら前輪外しで通学用自転車の積載が可能という具体的レポートもあり、ハッチバックのヤリスより余裕があります。

自転車積載を前提にするなら、ヤリスクロスや他の車種を検討した方が安全かもしれません。

ヤリスにスーツケースは何個まで?のまとめ

ヤリスにスーツケースが何個入るかについて、詳しく解説してきました。

最後に、この記事の要点をおさらいしておきましょう。

  • 機内持ち込みサイズなら最大4個、中型なら2~3個、大型なら1個+小物が目安
  • 後席を倒せば大型2個+小型1~2個も可能で、1~2人旅なら余裕がある
  • 3~4人旅行では荷物の量を調整し、ソフトバッグの併用が重要
  • チャイルドシートがあると後席倒しができず、積載量が大幅に減る
  • デッキボードの位置調整、向きの最適化、隙間活用が積み方のコツ
  • 荷物が多い場合はヤリスクロスやフィットなど上位車種の検討も視野に
  • ヤリスの荷室容量は約209~270Lで、コンパクトカーの中では小さめ
  • 他車と比べるとフィット約427L、ノート約330Lで、ヤリスは少ない部類
  • ハイブリッドとガソリン、1000ccと1500ccで荷室の広さに違いはない
  • ベビーカーや折りたたみ自転車は積めるが、スーツケースとの併用は制限される

ヤリスは燃費や走行性能に優れたコンパクトカーですが、荷室の広さは控えめ。

旅行やレンタカー選びの際は、乗車人数と荷物の量をしっかり確認して、ヤリスで対応できるか判断してくださいね。

荷物が多い場合は、最初から余裕のある車種を選ぶのが失敗しない秘訣です。

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