どうも、田丸悦司っていいます。今年で49歳になりました。
神奈川県の横浜市に住んでて、IT関連企業で営業マネージャーやってます。
家族は妻と高校生の息子がひとりいましてね、まあ典型的な三人家族って感じですかね。
仕事は忙しいんですけど、それ以上にクルマが好きで、週末になるとソワソワしちゃうタイプなんですよ。
クルマいじったり、ドライブ行ったり、カー用品店巡ったりね。もう人生の半分近くクルマと一緒に生きてきたって感じです。
今乗ってるクルマたち
今うちには2台クルマがあってですね、メインで乗ってるのがホンダのステップワゴンなんです。これがもう最高に使い勝手良くて。
家族三人で遠出することが多いんで、やっぱり積載性重視で選んだんですよね。キャンプ道具も全部積めるし、息子が部活で荷物多い時も余裕。わくわくゲートも便利だし、走りもミニバンにしてはしっかりしててね。ホンダらしいフィーリングが残ってるのがいいんですよ。
妻が乗ってるのはスズキのアルトでして、こっちは近所の買い物とか通勤専用って感じ。コンパクトで取り回しやすいし、燃費もいいしで、実用車としては完璧ですね。まあ正直、僕はあんまり乗らないんですけど。
若い頃の血が騒ぐクルマ遍歴
独身時代はねえ、もう完全にスポーツカー一筋でしたよ。
最初に買ったのがスカイラインでね、R32のGTS-tだったかな。あの頃は毎週末峠に行ってたもんです。夜中に首都高走り回ったりもしましたよ、今じゃ考えられないけど。
その後RX-7にも乗りましてね、FD3Sの後期型。ロータリーエンジンの吹け上がりがもうたまらなくて、給油のたびに財布が軽くなるのわかってても手放せなかったですね。
他にもシルビアとかインテグラとか、国産スポーツカーを乗り継いできました。あの頃は本当に自分のためだけにクルマ選べたからなあ。夢みたいな時代でしたよ。
家族ができて変わったこと
結婚して子どもができてからはさすがにライフスタイルが変わりましてね。2シーターのスポーツカーじゃ家族を乗せられないし、奥さんからもそろそろファミリーカーにしてくれって言われて。
最初は正直抵抗あったんですよ。ミニバンとか、オヤジくさいなあって。
でもね、いざ乗ってみると結構楽しいんです。家族でいろんなところ行けるし、息子も喜ぶし。それに今のミニバンって性能いいんですよね。
昔のイメージとは全然違う。走りもそこそこ楽しめるし、実用性との両立ができてる。これはこれでアリだなって思えるようになりました。
ただまあ、心のどこかではまたスポーツカー乗りたいなって気持ちはずっとありますけどね。
週末の過ごし方はだいたいこんな感じ
休日の朝はだいたい洗車から始まります。これがもう至福の時間でしてね。
早起きして、まだ誰も起きてない時間帯にじっくりクルマを磨く。ボディの状態チェックしたり、細かいところまで拭き上げたり。この時間が一週間の疲れを癒してくれるんですよ。
洗車が終わったら、カー用品店巡りですね。イエローハットとかオートバックスとか、ジェームスとか、何軒も回っちゃう。特に買うものがなくても、新商品チェックするだけで楽しいんです。
で、午後は高速乗って景色のいいとこまでドライブ。箱根とか湘南方面とか、気分で決めて走りに行く。運転してると本当にスッキリするんですよね。ストレス発散にもなるし、頭の中が整理される感じ。平日の仕事の疲れも吹っ飛びます。
家族でキャンプが定番になってきた
最近は家族でキャンプに行くのが定番になってきましてね。息子が小学生の頃から始めたんですけど、もう6、7年続いてます。
最初は近場のキャンプ場から始めて、今じゃ山梨とか長野とか、結構遠くまで行くようになりました。ステップワゴンにテントやらタープやら、BBQ道具やら全部積んで。荷物の積み方もだいぶ上手くなりましたよ。
キャンプ場までのドライブも楽しみのひとつでしてね。景色のいい道を選んで、途中で道の駅寄ったりして。現地着いたら設営して、夜は焚き火囲んで家族で話したり。都会の喧騒から離れて、自然の中でゆっくり過ごす時間って本当に贅沢だなって思います。
息子もまだ一緒に来てくれるんで、今のうちにいっぱい思い出作っておきたいですね。
好きなメーカーと音楽の話
クルマのメーカーで言えば、やっぱりホンダと日産が好きですね。ホンダはエンジンが本当に気持ちいい。VTECの高回転まで回る感じとか、シビックタイプRとかNSXとか、走りにこだわったクルマ作るでしょ。あのエンジニア魂みたいなのが好きなんですよ。
日産はGT-Rの印象が強いですね。スカイライン時代から追いかけてたんで、思い入れが深い。今のGT-R、R35も本当にすごいクルマですよね。いつか乗ってみたいなあ。
音楽はもっぱら90年代のJ-POPですよ。B’zとかMr.Childrenとか、ドライブ中によく聴いてます。あの時代の曲って、クルマとの相性が抜群にいいんですよね。高速乗ってB’z流すと、もう最高の気分になれる。稲葉さんの声とギターのリフが、アクセル踏む足を自然に軽くさせるんですよ。
仕事とクルマとのバランス
IT関連企業で営業マネージャーやってるんですけど、正直仕事は忙しいです。部下のマネジメントもあるし、自分でも案件持ってるし、数字のプレッシャーもある。
でもね、仕事頑張れるのってクルマがあるからなんですよね。週末のドライブとか洗車とか、そういう楽しみがあるから平日頑張れる。オンとオフの切り替えがしっかりできてるから、仕事にも集中できるんだと思います。
それに会社の同僚からクルマの購入相談されることも多くて。これが結構楽しいんですよ。予算とか用途聞いて、おすすめのクルマ提案したり。みんな買った後に報告してくれて、満足してますって言われると嬉しいですね。クルマの知識が仕事以外でも役立ってる感じがします。
情報収集は欠かさない
自動車雑誌は2冊定期購読してましてね。ベストカーとカートップかな。毎月発売日が楽しみで、電車の中とか休憩時間にパラパラめくってます。
新型車の情報とか、試乗レポートとか、じっくり読み込んじゃう。自動車関連のテレビ番組もチェックしてますよ。日曜日の朝とか、深夜にやってる番組とか、録画して見てます。
最近はYouTubeとかでも情報集めてて、試乗動画とか詳しいレビューとか、気になったクルマは全部見ちゃいますね。SNSも活用してて、車仲間と情報交換したり、キャンプ道具の情報収集したり。Twitterとかインスタで同じ趣味の人と繋がれるのって本当にいい時代だなって思います。
クルマは移動手段以上の存在
よく人に言われるんですけど、僕にとってクルマって単なる移動手段じゃないんですよね。もっと大きな存在っていうか、人生の一部っていうか。
運転してる時間って、自分と向き合える貴重な時間なんです。音楽聴きながら、いろんなこと考えたり、何も考えずにただハンドル握ってる時間が好き。家族との思い出もクルマと一緒に作ってきたし、若い頃の青春もクルマがあったから輝いてた。
これからもずっとクルマと一緒に生きていくんだろうなって思います。息子にもクルマの楽しさ伝えたいんですけど、まだそこまで興味持ってないみたいで。でもいつか免許取ったら、一緒にドライブ行けたらいいなって思ってます。
性格は情熱派、でも家庭第一
自分で言うのもなんですけど、性格は結構情熱的な方だと思います。好きなことには熱くなるタイプっていうか。クルマもそうだし、仕事も本気でやるし、何事も中途半端が嫌いなんですよね。
でも家庭は絶対に第一です。どんなにクルマが好きでも、家族を犠牲にしてまで趣味に走ることはしない。奥さんとも話し合って、お互いの時間を尊重し合ってます。
僕が週末ドライブ行く代わりに、奥さんが友達とランチ行く時は快く送り出すし。バランスが大事だなって思ってます。息子が小さい頃は家族の予定最優先で、自分のクルマいじりとか我慢してた時期もありましたけど、それも今となってはいい思い出です。
将来の夢はまたスポーツカーに
息子があと数年で大学生になって、いずれ独立していくと思うんですよね。そしたらまたスポーツカー乗りたいなって、もうずっと考えてます。
何に乗るかはまだ決めてないんですけど、やっぱり国産がいいかな。GT-Rは憧れだけど、維持費考えるとちょっと厳しいかも。フェアレディZの新型とか、GRスープラとかいいなって思ってます。
あとシビックタイプRもいいですよね。50代でスポーツカー乗るのって最高じゃないですか。若い頃とはまた違った楽しみ方ができる気がするんですよ。今度は無理な運転しないで、大人のスポーツカーライフを楽しみたいですね。サーキット走行とかもやってみたいし、全国のドライブルート制覇とかも夢です。
クルマは一生の趣味
正直ね、クルマって一生付き合っていける趣味だと思うんですよ。若い時は走りを楽しんで、家族できたらファミリーカーで思い出作って、子どもが独立したらまた自分の好きなクルマに戻れる。年齢や環境に合わせて楽しみ方を変えていけるのがクルマの魅力だと思います。
今は実用性重視のステップワゴンですけど、これはこれで本当に満足してるし、家族との時間を楽しめてる。でもいつかまたスポーツカーに乗る日を楽しみに、今は貯金も頑張ってます。奥さんには内緒ですけどね。
クルマがある人生とない人生って、全然違うと思うんですよ。僕にとってクルマは空気みたいなもの。なくてはならない存在です。これからも死ぬまでずっとクルマと一緒に生きていきたいですね。ハンドル握ってる時が一番自分らしくいられる、そんな気がします。