ミライースはLグレードで十分、GやXが向く人の8つの違い

ミライースはLグレードで十分かどうか、めちゃくちゃ悩みますよね。

私も以前、軽自動車を買うときに同じような状況に立たされたことがあるんです。

見積もりを見ながら「このグレードで本当に大丈夫かな」って、何度もカタログをめくり返した記憶があります。

ミライースはLグレードで十分なのか、それとも上位グレードを選ぶべきなのか。

この判断は、あなたの車の使い方と価値観次第で大きく変わってくるわけです。

ミライースはLグレードで十分かをざっくりまとめると……

• Lグレードは通勤や買い物中心で装備より価格を優先する人向き
• 上位グレードは毎日乗る人や快適装備に価値を感じる人向き
• グレード間の価格差を「装備の価値」としてどう捉えるかが分かれ目
• 外観の違いは車に詳しい人なら気づくレベル
• リセールバリューは上位グレードの方がやや有利

この記事では、実際の装備の違いや口コミ、そして後悔しないためのチェックポイントまで、グレード選びで迷っているあなたが最終決断できる情報をたっぷりお届けします。

ミライースはLグレードで十分な人とGやXグレード向きの人の決定的な違い

ミライースのグレード選びは、結局のところ「車をどう使うか」と「何に価値を感じるか」で決まります。

Lグレードで満足できる人と、上位グレードを選んだ方が幸せになれる人には、明確な違いがあるんですよね。

1. Lグレードは移動手段として車を捉える徹底的なコスパ重視派向き
2. 上位グレードは日常の快適性や利便性を重視する人向き
3. 価格差を装備の価値としてどう評価するかが境界線
4. 後悔パターンを知れば自分に合うグレードが見えてくる
5. 口コミから見えるLグレード満足派の共通点

Lグレードで十分な人の条件

Lグレードはミライースのベーシックグレードで、移動手段として車を捉えコストパフォーマンスを最優先する人に最適です。

スマートアシストIIIという安全装備はしっかり搭載されているので、安全面での心配はありません。

ただし、快適装備は必要最低限に絞られているので、そこを割り切れるかがポイントになってきます。

価格・燃費を最優先する人

新車価格が最も安く、維持費を最小限に抑えられるのがLグレードの最大の魅力。

WLTCモード（世界共通の燃費測定方法のこと）で25.0km/Lという燃費性能は、上位グレードと変わりません。

基本的な安全装備である衝突被害軽減ブレーキなどはちゃんと装備されています。

田丸

燃費性能は全グレード同じなので、安いグレードを選んでも損した気分にはなりませんよ。

走行距離が短い人

短距離の買い物や駅までの送迎など、月に数回程度しか乗らない場合は、快適装備がなくても我慢できるレベルです。

エアコン、AM/FMラジオ、キーレスエントリーなど、必要最低限の機能は揃っています。

マニュアルエアコンや手動格納式ドアミラー、13インチスチールホイールといった装備内容になります。

装備を自力で追加できる人

カーナビやオーディオなどは、自分で市販品を取り付ける予定がある人にとっては、Lグレードの方が無駄がありません。

純正装備にお金をかけるより、自分好みの製品を選べる自由度があるわけです。

セカンドカーとして利用する人

メインの車があり、ミライースは「とりあえず動けばいい」という割り切りがある場合。

通勤専用車や、家族の買い物用として使うなら、Lグレードで十分な機能性を持っています。

上位グレード(G/X)を選んだ方が満足しやすい人の条件

XグレードやGグレードは、日常的な快適性や利便性、そして安全性に付加価値を求める人に適したグレードです。

毎日車に乗る人ほど、快適装備の有無が満足度に直結してきます。

日常の走行距離が長い人

毎日通勤や送迎で利用する場合、快適装備がないと疲労が蓄積しやすくなります。

上位グレードには以下のような装備が充実しているんです。

• プッシュスタート（キーを挿さずにエンジン始動）
• オートエアコン（温度を設定すれば自動調整）
• チルトステアリング（ハンドル位置の調整機能）
• シートリフター（運転席の高さ調整機能）

これらの装備は、毎日の運転ストレスを大きく軽減してくれます。

冬場によく運転する人

凍結路での安全性を求める場合や、暖房効率を上げたい場合は上位グレードが有利です。

運転席シートヒーターやリヤヒーターダクト（4WD）など、寒冷地での快適性が向上します。

デザインを重視する人

見た目の安っぽさを避けたい、少しでも上質な印象が欲しいという人には上位グレード。

カラードドアミラー、14インチフルホイールキャップ、電動格納式ドアミラーなどが装備されます。

Gグレードならアルミホイールも標準装備で、外観の質感がぐっと上がるんですよね。

田丸

アルミホイールがあるだけで、パッと見の印象が全然違いますよ。

安全性を追求する人

安心感をより高めたい場合、上位グレードではメーカーオプションでSRSサイドエアバッグやカーテンエアバッグ、全方位モニターなどが選択できます。

LグレードでもスマートアシストIIIは装備されていますが、さらに安全装備を充実させたいなら上位グレードが選択肢になります。

価格差をどう捉えるかで分かれる境界線

ミライースのグレード間の価格差は数十万円程度ですが、この差額の捉え方が選択の境界線になります。

同じ価格差でも、人によって感じる価値が全く違うわけです。

LとXグレードの価格差で、マニュアルエアコンからオートエアコンになることや、キーを挿さずにエンジンをかけられるプッシュスタートになることに価値を見出せるかが分かれ目です。

これらの快適装備は後付けが難しく、最初からXグレード以上を選んでおかないと後悔しやすいポイントなんですよね。

グレード選びで後悔しやすいパターン

グレード選びで後悔するパターンには、いくつか共通点があります。

実際の使用シーンを想像しきれずに選んでしまうと、後から「やっぱり」となりがちです。

「やっぱり面倒くさい！」パターン

Lグレードを選んだ人が、キーレスプッシュスタートやオートエアコンがないため、乗り込むたびにキーを操作したり、エアコン設定を頻繁に変えるのが煩わしくなるケースです。

また、ドアミラーが手動格納式で、乗車前に降りてミラーを畳むのが面倒に感じるケース。

最初は「これくらい大丈夫」と思っていても、毎日の積み重ねでストレスが溜まっていきます。

「暗くて見えない」パターン

ヘッドランプがハロゲンのため、上位グレードのLEDランプのような明るさがなく、夜間の運転に不安を感じる人も。

LEDとハロゲンでは、明るさも照射範囲も全然違うんです。

「運転姿勢が定まらない」パターン

シートリフターやチルトステアリングがないため、体格に合った最適な運転姿勢がとれず、長距離運転で疲労を感じるケースです。

特に小柄な方や、家族で体格差がある場合に問題になりやすいポイント。

田丸

毎日乗る車だからこそ、運転姿勢の調整機能は意外と重要なんですよね。

Lグレードで十分だと思う理由を口コミから調査

Lグレードを選んで満足している層の口コミには、徹底した割り切りに特徴があります。

実際の声を見てみると、こんな意見が多いんです。

徹底的なコスパ重視派の声

「どうせ通勤でしか使わないし、マニュアルエアコンでも手を伸ばせば届くから全く問題ない。その分の浮いたお金で趣味に投資した」

という意見。

車にかける費用を最小限にして、他のことにお金を使いたいという明確な優先順位があります。

シンプル志向派の声

「ナビはスマホで十分。プッシュスタートも慣れればどうってことない。車に求めるのは燃費と維持費の安さ、それだけ」

という声も多数。

余計な装備は必要ない、シンプルが一番という考え方です。

消耗品として割り切る声

「軽自動車は消耗品と割り切っている。故障したら修理ではなく乗り換えるから、高いグレードを選ぶ意味がない」

という意見もあります。

車は移動のための道具であり、飾りではないと考える徹底した合理主義者向けのグレード。

少しでも快適性や見た目を気にするなら、Xグレード以上を選んでおいた方が後悔する可能性は低くなります。

ミライースはLグレードで十分か迷ったときの決断方法をステップ順に解説

ミライースのグレード選びで迷ったら、以下のステップで自分の使い方を整理してみましょう。

頭の中でぼんやり考えるより、実際に書き出してみると判断がクリアになります。

1. 現在の車の不満点を洗い出して改善ポイントを明確化
2. 各グレードの装備差を具体的に比較
3. 車に求める要素の優先順位を決める
4. 診断チェック表で最終判断

Step1｜いま乗っている車の不満を書きだそう

現在所有している車や、過去に乗っていた車に対する不満点を書き出すと、ミライースに求める改善点が明確になります。

不満点とミライースの各グレードでの改善度を整理してみましょう。

燃費や維持費、駐車のしやすさといった基本性能については、Lグレードで十分満足できる改善が得られます。

一方で、快適装備や利便性については上位グレードでないと解決できない部分があるわけです。

田丸

自分の不満が「基本性能」なのか「快適装備」なのかを見極めるのがポイントですね。

Step2｜各グレードの違いを整理して確認しよう（G “SA Ⅲ”・X “SA Ⅲ”・L “SA Ⅲ”・B “SA Ⅲ”）

スマートアシストIII（SA III）は全グレードで装着可能ですが、その他の快適装備で大きな差が出ます。

各グレードの装備差を具体的に見ていきましょう。

B “SA Ⅲ”は最も安価なグレードですが、パワーウインドウやプライバシーガラスなど、L “SA Ⅲ”にある装備が省かれています。

L “SA Ⅲ”とX “SA Ⅲ”の差は、主に快適装備の有無。

G “SA Ⅲ”はアルミホイールが標準装備される最上級グレードです。

Step3｜車に求めるもの（用途/性能/燃費/コスパ）を明確にしよう

あなたの車の利用目的の優先度を明確にすることで、最適なグレードが見えてきます。

何を最も重視するかで、選ぶべきグレードは変わってくるんです。

燃費性能で選ぶなら、車両重量が最も軽いL/Bグレードがカタログスペック上は有利です。

ただし、実燃費ではグレード間の差はほとんど感じられないレベルなので、コスパ重視ならLグレードが最適解になります。

Step4｜向き不向きの診断チェック表で最終判断をしよう

以下の質問に答えることで、あなたがLグレードで満足できるかどうかを判断できます。

正直に答えてみてください。

診断結果の見方

合計点数が5点以上：Lグレードで十分満足できます。

コストパフォーマンスを追求するあなたの利用目的に、ベーシックグレードは最適です。

合計点数が2点～4点：Xグレードの購入を強く推奨します。

日常利用の快適性のメリットが、価格差を上回る可能性が高いですね。

合計点数が1点以下：Gグレードの検討をおすすめします。

快適性、見た目、装備の全てに価値を求める場合、最上級グレードを選んだ方が後悔しません。

田丸

点数が微妙なラインなら、実際にディーラーで試乗して体感するのが一番ですよ。

ミライースはLグレードで十分か不安な人のQ&A

グレード選びで気になる疑問に答えていきます。

外観の見え方、ディーラー対応、リセールバリューという3つの不安要素について解説しましょう。

1. 外観からグレードの差は識別できるのか
2. ディーラーの勧誘への上手な対応方法
3. 売却時の価格差はどの程度か

Q.他人が外観を見てグレードの差は分かる？

車に詳しくない人はまず分かりませんが、少し詳しい人や、ミライースに興味がある人は違いに気づきます。

外観から識別できる主なポイントは3つあります。

ホイールの違い

Lグレードは13インチスチールホイールでセンターキャップなし。

Xグレードは14インチスチールにフルホイールキャップ付き。

Gグレードは14インチアルミホイールが標準装備されています。

特にGグレードのアルミは明確な差が出るので、車に詳しい人なら一目で分かるレベル。

ドアミラーの違い

Lグレードはドアミラーの根元や一部が黒い樹脂のまま素地状態。

上位グレードはドアミラーがボディと同色のカラード仕様になっています。

ただし、これはあまり意識されないポイントです。

LEDランプの有無

Lグレードはヘッドランプがハロゲンランプ。

上位グレードはLEDヘッドランプをオプション選択可能です。

夜間や点灯時に明るさや色合いで差が出るので、これは結構目立ちます。

車のアルミホイールを見てグレードを判断する人は多いんですよね。

特にGグレードのアルミホイールや、夜間のLEDヘッドランプの有無は、外観の安っぽさに直結しやすい部分であり、他人にグレードの差を気づかせやすい要因となります。

Q.ディーラーに強く勧められたらどうする？うまい断り方は？

ディーラーがLグレードではなく上位グレードを勧めるのは、売上向上と顧客の満足度向上の二つの理由があります。

この勧誘を上手に断るには、自分の購入目的の明確さを伝えることが最も効果的です。

「予算」ではなく「目的」で断る

「予算がない」という断り方は、ディーラーが「じゃあ、このオプションを削りましょう」と交渉の余地を与えてしまいます。

そうではなく、購入目的とグレードの仕様が完全に一致していることを示しましょう。

用途重視の断り方例：「ありがとうございます。ですが、この車は平日の通勤片道15分だけの、完全に割り切った用途で考えています。ナビやオーディオも付けないので、Lの基本性能だけで十分なんです」

目標重視の断り方例：「ご提案は嬉しいのですが、今回は、浮いた数十万円を結婚資金に回すという明確な計画があるため、Lグレードの必要最低限の機能で決めたいんです」

快適装備への無関心を示す

「プッシュスタートやオートエアコンの便利さは分かりますが、今の車にも付いていないので、煩わしさすら感じないと思います。その分の費用をかけるメリットを感じません」

ディーラーは後悔させたくないという理由で上位グレードを勧めるため、あなたが後悔する要素を全て排除し、Lグレードの機能で満足しているという揺るぎない意思を伝えれば、それ以上の勧誘は難しくなります。

Q.中古で売る際の価格にグレードの差はどれくらい影響する？

ミライースの場合、グレードの差は買い取り価格に大きな影響を与えるというほどではありませんが、買取業者が好むかどうかに影響します。

価格差の影響は限定的

ミライースは元々が安価な車種であり、上位グレードとベーシックグレードの新車価格差が小さいため、リセールバリューの差額も絶対額としては小さくなります。

例えば、新車で30万円の差があっても、3年後の売却価格では10万円程度の差になることが一般的です。

売れやすさへの影響

中古車市場ではLグレードよりも上位グレードの方が需要が高く、早く売れやすいため、買い取り業者側としてはXやGグレードを好む傾向があります。

上位グレードのメリットは、再販しやすいこと。

プッシュスタート、オートエアコン、アルミホイールなどの快適装備が付いている方が、購入希望者が見つかりやすく、高い値段でも売れやすいんです。

快適装備やLEDヘッドランプなどが付いていると、業者はリスクなく再販できるため、Lグレードよりも強気の査定額を出す傾向があります。

Lグレードは売却時の価格を気にしない、乗り潰すつもりであれば問題ありません。

しかし、もし3～5年で手放す予定があるなら、上位グレードの方が売却時のストレスが少なく、結果的に高く買い取られる可能性が高いため、リセールを重視する人にはX/Gグレードが有利です。

ミライースはLグレードで十分？のまとめ

ミライースのLグレード選びについて、ここまで詳しく見てきました。

最後に要点を整理しておきましょう。

• Lグレードは通勤や買い物中心で週数回の利用なら十分満足できる
• 上位グレードは毎日乗る人や快適装備に価値を感じる人向き
• 価格差を装備の価値としてどう捉えるかが選択の分かれ目
• 運転姿勢の調整やプッシュスタートは後付けできない重要ポイント
• 外観の差はアルミホイールやLEDランプで目立ちやすい
• リセールバリューは上位グレードの方がやや有利だが差は限定的

結局のところ、ミライースはLグレードで十分かどうかは、あなたの車の使い方と価値観次第です。

移動手段として割り切るならLグレード、日常のパートナーとして快適性を求めるなら上位グレードという選択になります。

この記事で紹介したチェックポイントを参考に、後悔のないグレード選びをしてくださいね。